MOTOR Y SISTEMA ELÉCTRICO
Su potente motor de 200 centímetros cúbicos, ofrece gran potencia y respuesta de aceleración con muy pocas vibraciones a altas revoluciones.
Además, su refrigeración por intermedio de un radiador de agua, permite que la KPR 200 mantenga intactos sus 16.8 caballos de fuerza en todo momento.
| DETALLES TÉCNICOS | |
| CILINDRADA | 198.1CC |
| NRO. DE CILINDROS | 1 |
| POTENCIA | 16.8HP |
| TORQUE | 17Nm (6,500 RPM) |
| TIPO DE MOTOR | 4 tiempos OHC |
| DIÁMETRO POR CARRERA | 65.5×58.8 mm |
| RATIO DE COMPRESIÓN | 11:1 |
| SISTEMA DE ENFRIAMIENTO | Radiador de agua |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | Electrónico Transistorizado (CDI) |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Eléctrico |
CONSUMO Y RENDIMIENTO
Una de las características que más resaltan de la KPR 200 es su alto rendimiento de combustible.
Su sistema de inyección electrónica le permite una correcta dosificación de combustible, logrando que esta deportiva de ciudad, alcance una autonomía que supera los 600 km.
| DETALLES TÉCNICOS | |
| OCTANAJE | 95 |
| SISTEMA DE COMBUSTIBLE | Inyección electrónica |
| CAPACIDAD DE TANQUE | 3.69 galones |
| AUTONOMÍA | 634.54km |
| RENDIMIENTO POR GALÓN | 171.96km |
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