RS-200
S/17,299.00
El radiador de agua que integra la RS200 permite que la temperatura correcta de funcionamiento se mantenga en todo momento, evitando el recalentamiento del motor y la pérdida de potencia. Sus sistema ABS evita el bloqueo de las llantas ante un frenado de emergencia, disminuyendo el riesgo de derrapar y perder el control de la moto.
Su transmisión mecánica de 6 cambios permite que la RS200 saque a relucir todo su potencial, entregando su velocidad tope, sin correr el riesgo de sobre girar el motor.
| DETALLES | |
| COLORES DISPONIBLES | Azul con Blanco, Rojo con Blanco, Negro |
| TABLERO | Analógico-Digital, Velocímetro, Medidor de gasolina, Tacómetro |
MOTOR Y SISTEMA ELÉCTRICO
El cóctel explosivo, responsable de darle una feroz voluntad de movimiento a la RS200, lo constituye un motor de 200 centímetros cúbicos 4 tiempos, refrigerado por agua. Esta última característica desvanece y regula el calor del motor mediante un líquido refrigerante que fluye por la arterias que rodean al cilindro. Con una entrega de 24.47 caballos de fuerza, esta salvaje motocicleta se convierte en el amor de los que buscamos potencia y velocidad sobre dos ruedas.
| DETALLES TÉCNICOS | |
| CILINDRADA | 199.5CC |
| NRO. DE CILINDROS | 1 |
| POTENCIA | 24.14HP |
| TORQUE | 18.3Nm (8,000 RPM) |
| TIPO DE MOTOR | 4 tiempos DTS-i |
| DIÁMETRO POR CARRERA | 72×49 mm |
| RATIO DE COMPRESIÓN | 11.0:1 |
| SISTEMA DE ENFRIAMIENTO | Radiador de agua |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | Electrónico Transistorizado (CDI) |
CONSUMO Y RENDIMIENTO
Incorporar un dispositivo de inyección electrónica, el cual calibra cada gota de combustible, y que además, controla las emisiones del motor, convierte a la RS200 en una motocicleta ahorrativa y ecoamigable, lista para satisfacer a quien busque escapar de la rutina, hoy, mañana o un fin de semana.
| DETALLES TÉCNICOS | |
| OCTANAJE | 95 |
| SISTEMA DE COMBUSTIBLE | Inyección electrónica |
| CAPACIDAD DE TANQUE | 3.43galones |
| AUTONOMÍA | 517.93km |
| RENDIMIENTO POR GALÓN | 151km |
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